Il 15 luglio è il 70° anniversario dell'industria automobilistica cinese. Secondo i dati dell'Associazione cinese dei produttori di automobili, le esportazioni automobilistiche del mio Paese continuano a mantenere una rapida crescita. Nella prima metà di quest'anno, le case automobilistiche hanno esportato 2,14 milioni di veicoli, con un aumento su base annua del 75,7%. Quest’anno la Cina dovrebbe diventare il più grande esportatore mondiale. Il 15, il 55,77 milionesimo veicolo della China FAW è uscito dalla linea di produzione di Changchun, Jilin. L'industria automobilistica cinese ha fatto passi da gigante nello sviluppo grazie all'innovazione indipendente.
Il 15 luglio 1953 fu posta la prima pietra del primo stabilimento di produzione automobilistica a Changchun, Jilin, e fu lanciata l'industria automobilistica della Nuova Cina. Nel 1956, il primo stabilimento di produzione di automobili fu completato e messo in produzione, e nacque il camion del marchio "Jiefang", ponendo fine alla storia dell'incapacità del mio paese di produrre automobili. Dopo 70 anni di sviluppo, attualmente la Cina è diventata il più grande paese di produzione e vendita di automobili al mondo per 14 anni consecutivi e la produzione e la vendita di veicoli a nuova energia si sono classificate al primo posto nel mondo per 8 anni consecutivi.
Secondo i dati della China Association of Automobile Manufacturers, il numero attuale di automobili per 1,000 abitante in Cina è 230, e si prevede che il numero di automobili per 1,000 abitante in Cina raggiungerà 400 in futuro. Allo stesso tempo, le esportazioni automobilistiche hanno continuato a mantenere una rapida crescita. Nella prima metà di quest'anno, le case automobilistiche hanno esportato 2,14 milioni di veicoli, con un aumento su base annua del 75,7%. Quest'anno dovrebbe diventare il più grande esportatore mondiale.
Guo Shougang, vicedirettore del dipartimento di prima attrezzatura del Ministero dell'industria e della tecnologia dell'informazione: Abbiamo creato un sistema industriale con una struttura completa e una sinergia organica e continuiamo a migliorare la qualità e le prestazioni dei prodotti. La tassazione delle industrie legate all'automobile rappresenta il gettito fiscale nazionale, il tasso di occupazione dei dipendenti nelle aree urbane del paese e il rapporto tra le vendite al dettaglio di automobili e le vendite al dettaglio totali di beni di consumo nel paese sono stabili a circa il 10% .
Guo Shougang ha inoltre affermato che la Cina ha promosso attivamente la trasformazione e il potenziamento dell'industria automobilistica, ha preso l'iniziativa nel chiarire la strategia nazionale per lo sviluppo di veicoli a nuova energia, ha coltivato il più grande mercato di consumo del mondo e ha contribuito con la potenza cinese alla trasformazione elettrificata del paese. industria automobilistica globale. Il responsabile della Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma ha dichiarato che in futuro il mio Paese consoliderà ed espanderà ulteriormente i vantaggi di sviluppo dei veicoli a nuova energia e promuoverà vigorosamente lo sviluppo di alta qualità del settore dei veicoli a nuova energia.
Lu Weiwei, Direttore del Dipartimento Industria della Commissione Nazionale per lo Sviluppo e la Riforma: concentrarsi sull'ottimizzazione del layout dello sviluppo industriale e promuovere l'ottimizzazione e la riorganizzazione delle nuove aziende automobilistiche energetiche per diventare più forti e migliori. Promuovere vigorosamente l’uscita delle imprese e della capacità produttiva arretrate e coltivare imprese automobilistiche di nuova energia di livello mondiale.
