Camion refrigerato Sinotruk Howo Commander T5

Camion refrigerato Sinotruk Howo Commander T5

BAW Ruisheng M8 7/9 posti REEV MPV Vantaggio dello spazio Con dimensioni esterne di 5.317×1.870×1.955 mm e un passo di 3.200 mm, BAW Ruisheng M8 pone solide basi per uno spazio interno spazioso. La seconda fila presenta uno spazio massimo per le gambe di 630 mm, garantendo un comfort superiore per i lunghi viaggi....
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Descrizione
Parametri tecnici

Howo-T5G è un nuovo prodotto di fascia alta per carichi medi e pesanti sviluppato da sinotruk in combinazione con la condizione nazionale cinese e basato sulla tecnologia avanzata dei camion MAN tedesca introdotta, in conformità con la qualità e l'ispezione standard MAN, con il motore MC05, MC07 più avanzato al mondo, dotato di un gran numero di marchi di componenti rinomati a livello internazionale-.

 

Parametri del camion frigorifero

Articolo

Descrizione in inglese

Modello del veicolo

Nuovo camion refrigerato Sinotruk Commander 170HP, camion refrigerato a corpo largo con piatto blu da 4,2 m-​

Disponibile-Informazioni sulle scorte​

Il nuovo camion frigorifero Sinotruk Commander 170HP è disponibile

Nome del modello

Camion frigorifero da 4,2 m - Sinotruk Commander T5​

Modello completo del veicolo

ZZ5047XLCH3315F1​

Dimensioni complessive del veicolo

5995×2470×3450(millimetro)​

Dimensioni del vano di carico

4000×2300×2300(millimetro)​

Motore​

Weichai 3.0L - 170HP (Modello: WP3NQ160E61)​

Trasmissione​

Trasmissione veloce a 8 velocità/rapporto di trasmissione 4,33​

 

Vantaggio:

 

(1) Il telaio del veicolo adotta il nuovo camion Sinotruk Howo Commander T5, equipaggiato con il logo del marchio Sinotruk Howo. Con una forte forza del marchio, è più favorevole alla promozione del mercato.

(2) Il veicolo è dotato di un motore Weichai 3.0L 170HP, che eroga ampia potenza e può soddisfare varie esigenze di trasporto su strada.

(3) La configurazione allargata dei pneumatici può ridurre al minimo gli urti durante il viaggio e ridurre i danni alle merci trasportate.

(4) Il design allargato del compartimento può ospitare più merci contemporaneamente, riducendo la frequenza di trasporto e risparmiando sui costi di trasporto.

(5) Lo scomparto adotta la tecnologia di modifica dello scomparto "sandwich", con materiale centrale XPS ad alto-isolamento, abbinato ad adesivo poliuretanico bi-componente e telaio rinforzato per costruire un "triangolo d'oro di conservazione del calore", che presenta una maggiore ritenzione del freddo, un carico più stabile-e una qualità più affidabile. Blocca efficacemente il trasferimento di calore, controlla la fluttuazione della temperatura all'interno dello scomparto entro ±0,5 gradi, superando di gran lunga gli standard convenzionali del settore e massimizza la freschezza delle merci.

(6) L'intervallo di refrigerazione compreso tra -5 gradi e -18 gradi garantisce un ambiente di trasporto stabile e controllato, garantendo che le merci mantengano la loro freschezza e qualità durante l'intero processo di transito.

(7) Migliorare il sistema di illuminazione del vano di carico per facilitare il carico e lo scarico delle merci durante la notte.

(8) Aggiorna la configurazione della cabina: è possibile aggiungere un frigorifero-montato sul veicolo e porte di ricarica USB per risolvere le esigenze di emergenza durante il trasporto a lunga-distanza.

 

I nostri vantaggi:

(1) Personalizzazione in base alle esigenze di trasporto del cliente e agli scenari di utilizzo.​

(2) Possiamo fornire in modo flessibile configurazioni del telaio del veicolo in base al budget del cliente.

(3) Dal 2016, SEMOTO ha esportato più di 15.000 unità di veicoli in formato CUB, SKD, CKD in oltre 45 paesi.

(4)Nel frattempo, possiamo fornire accessori per questo veicolo per risolvere le tue preoccupazioni relative al servizio post-vendita.

 

 

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