Sia il Changan Hunter del 2025 che il Changan Hunter K50 appartengono alla serie di pick-up "Hunter" e sono costruiti su una piattaforma di propulsione a-gamma estesa. Il Changan Hunter K50 è sotto il marchio Qiyuan di Changan, con il logo Qiyuan sulla griglia anteriore. Posizionato nel segmento di fascia medio-e-alta-, si concentra sulla tecnologia digitale intelligente e sulle prestazioni fuori-stradale, rivolgendosi agli utenti con esigenze di attività all'aperto, fuori-stradale e intelligenza avanzata. Nel frattempo, come popolare modello di pick-up sotto Changan, il Changan Hunter ha guadagnato una diffusa popolarità sul mercato grazie al suo design elegante, robustezza e durata.
Changan qiyuan Hunter K50
■Griglia di aspirazione-in tinta con la carrozzeria
■Il logo del marchio è l'emblema Qiyuan.
■Nuovi fari LED abbaglianti-anabbaglianti integrati a forma di 7-
■Il primo pick-up di grandi dimensioni-a raggio esteso al mondo, integrato con le soluzioni intelligenti di Huawei, incentrato su fuoristrada professionale-, espansione all'aperto ed esperienze intelligenti di fascia alta-
■Principalmente versione standard del cassone di carico (5.380×1.980×1.920 mm, passo 3.180 mm) con larghezza e altezza leggermente superiori; non è disponibile alcuna versione con cassone di carico extra-lungo
■Dimensioni del cassone di carico: Standard: 1600×1595×500 mm (capacità di carico nominale 350 kg, concentrandosi su "fuori-strada + carico leggero" piuttosto che sul puro uso commerciale)
■ Angolo di attacco 29 gradi, angolo di partenza 27 gradi, altezza da terra 225 mm
■Disposizione di potenzaPrincipalmente doppio-motore a quattro ruote-trazione (70 kW anteriore + 130 kW posteriore, potenza totale 200 kW),
Cacciatore di Chang'an
■Griglia anteriore-oscurata
■Faro LED standard
■con il logo Changan
■Il primo pick-up digitale intelligente ad autonomia estesa-al mondo, che evidenzia "lo stesso prezzo per le versioni a carburante ed elettriche" bilanciando al tempo stesso il trasporto commerciale e il pendolarismo familiare
■Versioni dimensionali: versione cargo box standard (5.380×1.930×1.885 mm, passo 3.180 mm); Versione cargo box extra-lunga (5.630×1.930×1.885 mm, passo 3.430 mm)
■Dimensioni del cassone di carico:Standard: 1600×1595×520 mm; Extra-lungo: 1850×1595×500 mm (spazio di carico aumentato del 15%, capacità di carico massima 495 kg)
■ Angolo di attacco 29 gradi, angolo di partenza 26 gradi, altezza da terra 225 mm
■Disposizione di potenzaTrazione posteriore-con motore singolo (130 kW/320 N·m); trazione integrale-con doppio motore (200 kW/470 N·m)
Differenze fondamentali nella configurazione di potenza del Changan Hunter K50
Sebbene sia il Changan Hunter 2025 che il Changan Hunter K50 siano costruiti su un'architettura di propulsione-a gamma estesa, differiscono in modo significativo nella disposizione di potenza, nel sistema di fornitura di energia e nell'attenzione alle prestazioni, soddisfacendo con precisione le diverse esigenze degli utenti:
In termini di disposizione della potenza, il Changan Hunter 2025 offre maggiore flessibilità con due opzioni: una trazione posteriore-a motore singolo (130 kW/320 N·m) e una trazione integrale-a quattro ruote motrici- a doppio motore (200 kW/470 N·m). Non solo soddisfa le esigenze economiche del pendolarismo quotidiano e del trasporto commerciale, ma raggiunge anche prestazioni fuoristrada di base grazie alla versione a quattro ruote motrici. Al contrario, il Changan Hunter K50 si concentra su una trazione integrale a doppio motore e quattro ruote motrici come layout principale. La combinazione di un motore anteriore da 70 kW e un motore posteriore da 130 kW offre una potenza totale di 200 kW e un'impressionante coppia alle ruote-alle estremità di 5.000 N·m, vantando una potenza esplosiva fuoristrada-di gran lunga superiore rispetto al Changan Hunter, progettato specificamente per scenari fuori-stradali ad alta intensità.
Per quanto riguarda la configurazione range extender, il Changan Hunter è dotato di un singolo motore Blue Whale 2.0T (modello JL486ZQ6, 140 kW/340 N·m), che bilancia potenza e praticità. Il Changan Hunter K50, tuttavia, passa a una doppia-combinazione di fornitura di energia composta da "motore Blue Whale 2.0T + range extender da 100 kW sviluppato da Changan", migliorando significativamente l'efficienza della fornitura di energia e consentendogli di far fronte alle continue richieste di energia dei fuoristrada ad alto-carico-con maggiore facilità.
In termini di autonomia e prestazioni di rifornimento/ricarica, il Changan Hunter raggiunge un'autonomia combinata CLTC definita di 1.031 km con un consumo di carburante di 7,9 l/100 km in modalità B- e un'autonomia stabile in modalità elettrica pura NEDC di 131 km, offrendo valori di autonomia più prevedibili. Il Changan Hunter K50 ha un'autonomia combinata CLTC superiore a 1.000 km e un'autonomia elettrica pura NEDC di 115-131 km; tra queste, la versione a quattro ruote motrici ha un'autonomia in modalità elettrica pura leggermente inferiore a causa delle sue caratteristiche di consumo energetico orientate al fuoristrada. Entrambi i modelli supportano la ricarica rapida di 0,5 ore, garantendo un'efficienza di rifornimento/ricarica costante. Inoltre, il Changan Hunter offre un ulteriore vantaggio di rapido rifornimento di energia, richiedendo solo 25 minuti per caricare dal 30% all'80% della capacità della batteria.
In sintesi, il Changan Hunter si adatta a tutte le-esigenze pratiche dello scenario con "più opzioni di versione + autonomia stabile", mentre il Changan Hunter K50 si concentra sulla potenza fuoristrada professionale-e sulla capacità operativa sostenuta attraverso il suo "sistema di trazione integrale-a quattro ruote motrici-ad alte-prestazioni + doppio-sistema di alimentazione di energia."
In termini di materiali interni, il Changan Hunter aderisce alla filosofia "durabilità robusta + aggiornamento flessibile". Il rivestimento misto in tessuto ed ecopelle non è solo resistente alle macchie-e robusto ma anche di facile manutenzione, soddisfacendo perfettamente le esigenze pratiche del trasporto merci pur rimanendo pulito ed elegante per l'uso quotidiano in famiglia. Il classico interno bicolore nero/grigio-marrone- trasuda una sobria raffinatezza, rendendolo adatto a vari scenari di utilizzo. Per coloro che cercano un'esperienza di qualità superiore-, l'Armor Edition è dotata di sedili in pelle scamosciata di prima qualità-morbidi e delicati al tatto, traspiranti anche durante i lunghi viaggi, elevando immediatamente il comfort di guida e di guida a un nuovo livello.
Le funzioni della seduta bilanciano praticità e personalizzazione. Il design della regolazione manuale, come opzione principale, è semplice, affidabile, intuitivo da utilizzare e presenta costi di manutenzione inferiori. Nel frattempo, la funzione di riscaldamento elettrico opzionale sull'Armor Edition è eccezionalmente intelligente quando fa freddo, permettendoti di goderti un abitacolo caldo non appena sali in macchina, senza sopportare più il disagio dei sedili ghiacciati. Che tu stia effettuando lunghi viaggi di trasporto o brevi viaggi con la famiglia, puoi sempre trovare una comoda posizione di seduta per alleviare la fatica del viaggio.
La capacità di scarico esterno è senza dubbio una caratteristica pratica straordinaria del Changan Hunter! Tutti i modelli sono dotati di serie di una funzione di scarico esterno da 3,3 kW, che semplifica la cottura di pentole calde o il collegamento di un proiettore durante i viaggi in campeggio informali, aprendo facilmente nuovi modi per godersi il tempo libero all'aria aperta. L'Armor Edition fa un ulteriore passo avanti con un alimentatore potenziato da 22 kW ad alta-potenza, che alimenta facilmente piccoli strumenti e attrezzature per esterni-eliminando le preoccupazioni relative alla carenza di energia per le operazioni commerciali o le avventure all'aperto a lunga-distanza.
In termini di configurazioni dettagliate, il Changan Hunter incarna pienamente il "pragmatismo": i gradini laterali fissi facilitano l'entrata e l'uscita facile, soprattutto per anziani e bambini; la protezione di base del pianale di carico con rivestimento a spruzzo- protegge efficacemente il cassone di carico da usura e graffi, resistendo al trasporto di materiali da costruzione, strumenti e altri oggetti senza timore di danni. Ciò migliora significativamente la durata del veicolo e riduce-i costi di manutenzione a lungo termine.
