La NIO ET5 è una berlina elettrica executive compatta di medie dimensioni, disponibile in tre modelli con un'autonomia CLTC di oltre 550 km con pacco batterie standard (75kWh) e un'autonomia di oltre 700 km con pacco batterie lungo (100 kWh). La batteria con pacco batteria extra lungo (150kWh) ha un'autonomia di oltre 1000 km.
Prestazioni NIO ET5: NIO ET5 adotta la configurazione a doppio motore con 150 kW anteriore e 210 kW posteriore, potenza massima 360 kW, coppia di picco 700 nm, tempo di accelerazione di 100 km 4 secondi, 8 modalità di guida, coefficiente di resistenza 0,24, statico rapporto di carico 50-50, sospensione anteriore e posteriore a cinque bracci. Dotato di tre tipi di capacità della batteria da 75 gradi, 100 gradi e 150 gradi, che fornisce prestazioni di resistenza di 550 km, 700 km e 1000+ km.
NIO ET5 Funzione di guida automatica: la serie NIO ET5 è dotata di una nuova generazione di sistema di guida automatica NAD, sistema di super rilevamento Aquila NIO e piattaforma di supercalcolo ADAM NIO. L'intero veicolo è dotato di un totale di 33 sensori, incluso un lidar, e utilizza lo stesso layout della torre di guardia del NIO ET7. Il chip di guida autonoma è lo stesso dell'ET7, utilizza quattro chip Nvidia Drive Orin con una potenza di calcolo totale di 1016Top.
Parametri Nio ET5
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Lunghezza * Larghezza * Altezza*Passo ( mm ) |
4790*1960*1499 * 2888 |
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Resistenza (KM) |
560 |
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Configurazione principale |
•Cambio a singola velocità per veicoli elettrici
•Trazione integrale elettrica
•Sospensioni indipendenti a cinque bracci anteriori e posteriori
•Immagine panoramica a 360°
•Crociera adattiva a tutta velocità
•Scegli tra quattro modalità di guida
•parcheggio automatico
•ingresso remoto senza chiave
•Schermo touch di controllo centrale da 12,8 -pollici
•climatizzatore automatico
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Mostra i dettagli del design dell'aspetto Nio ET5
Design del frontale della berlina:
Nio ET5 utilizza il linguaggio di design della famiglia NIO X-Ber e la griglia di aspirazione dell'aria chiusa è semplice ed elegante.
Anche i fari a LED sdoppiati sono il design che i modelli Weilai hanno sempre seguito. Sopra c'è la luce di marcia diurna, sotto c'è il grande gruppo luminoso e il condotto dell'aria, e il design dei fari è abilmente integrato nel design della linea della carrozzeria.
Design del mozzo della ruota:
Cerchi bicolori da 20 pollici a cinque pannelli, pneumatici Pirelli 245/40 R20 P ZERO series, con un buon senso sportivo
Design della coda dell'auto:
Attraverso il tipo di fanale posteriore c'è il design del modello di seconda generazione di NIO, abbinato alla coda ad anatroccolo rovesciata, la preferisco ancora, che è più semplice e più dinamica della "fanale posteriore a battito cardiaco" sul mio ES6.
Progettazione degli interni di Nio ET5
Schermo di controllo centrale
Nio ET5 è sicuramente una corrente chiara nel design e nel controllo delle dimensioni dello schermo, non perseguendo ciecamente uno schermo di grandi dimensioni, ma prestando maggiore attenzione alla coordinazione e alla bellezza complessiva del design.
Lo schermo centrale è di 12,8 pollici e il misuratore LCD è di 10,2 pollici.
Volante:
Le dimensioni del volante sono moderate e la presa è buona, i tasti e i dettagli del logo sono a posto, le funzioni chiave sono relativamente complete, ma quasi non possono essere utilizzate, poiché il nuovo assistente vocale del marchio Force è molto potente, fondamentalmente può soddisfare le tue esigenze quotidiane.
NOMI Intelligenza
NOMI super carino che suggerisco deve avere, con esso non devi impartire le tue istruzioni all'aria, NOMI oltre a risponderti vocale, avrà anche un'espressione super ricca per risponderti, ti farà sentire che l'auto è non solo un mezzo di trasporto ma anche un partner
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