NIO ES7 SUV elettrico puro

L'ES7 è dotato di NAD (NIO Autonomous Driving), la più recente tecnologia di guida autonoma di Azera, che realizzerà gradualmente un'esperienza di guida autonoma punto a punto sicura e rilassante durante l'intero processo di alta velocità, area urbana, parcheggio, scambio di energia, ecc. NAD è una parte importante delle applicazioni intelligenti nel sistema intelligente Banyan.
L'ES7 eredita anche i geni ad alte prestazioni di Azera, applicando la piattaforma di trasmissione elettrica ad alta efficienza di seconda generazione con moduli di potenza in carburo di silicio e accelerando fino a 100 km in soli 3,9 secondi. È dotata di serie di pinze Brembo a quattro pistoncini ad alte prestazioni, con uno spazio di frenata minimo di 33,9 metri da 100 chilometri a zero, mentre le sospensioni pneumatiche sono di serie su tutta la linea. L'Azera ES7 ha un basso coefficiente di resistenza al vento di 0,263, con un'autonomia CLTC del pacco batteria standard (75kWh) di 485 km, un'autonomia del pacco batteria a lungo raggio (100kWh) di 620 km e un'autonomia del pacco batteria a lunghissimo raggio (150kWh) di oltre 850km. Grazie alle pile di ricarica domestica, alle pile di super ricarica e a quasi 1,000 stazioni di scambio energetico Azera in tutto il paese, gli utenti ES7 non avranno più l'ansia di rifornire di energia.
Azera ES7 è dotata di PanoCinema, una cabina di pilotaggio digitale panoramica che applica la tecnologia AR/VR. Azera e NREAL, un'innovativa azienda di apparecchiature AR, hanno sviluppato congiuntamente esclusivi occhiali AR che proiettano una distanza di visione di 6-metro e uno schermo equivalente a 201-pollici e con la nuova luce digitale a 256-colori illuminazione ambientale a tendina e sistemi audio immersivi Dolby Atmos e 7.1.4, PanoCinema è un nuovo modo per ottenere il massimo dall'ES7. offrirà un'esperienza di immersione totale e sensoriale unica in uno spazio esclusivo come l'Azera ES7.
L'Azalea ES7 è una delle prime autovetture in Cina ad essere certificata dalle normative per il traino legale di roulotte e rimorchi su strada. L'Azalea ES7 può essere equipaggiato opzionalmente con uno sgancio elettrico nascosto con una capacità di traino massima di 2 tonnellate, che supporta l'alimentazione elettrica per le attrezzature da trainare, nonché una modalità campeggio e una funzione di scarico esterno in scenari esterni.
Azera ES7 è dotato di quattro chip NVIDIA Drive Orin con processore Qualcomm 8155, nonché di funzionalità di guida assistita NT2.0 con telecamere a doppia angolazione laterale e lidar sopra la testa di serie.
Essendo il primo SUV costruito sulla piattaforma tecnologica di seconda generazione NT2 di Azera, è anche il primo grande SUV a cinque posti di Azera, posizionato come SUV di medie dimensioni puramente elettrico, dotato di un sistema di trazione integrale a doppio motore e con un tempo di accelerazione ufficialmente annunciato di 3,9 secondi su 100 chilometri.
L'Azera ES7 è dotato della piattaforma di azionamento elettrico ad alta efficienza di seconda generazione di Azera, con una potenza massima di 480 kW, una coppia massima di 850 Nm, un'accelerazione di 100 km di 3,9 secondi e un'autonomia massima fino a 930 km con una potenza di 150 kWh. pacco batteria.