Versione Diesel Haval H5 4WD

In termini di aspetto, Haval H5 è unico e molto originale, il che è molto difficile per i modelli di marchi indipendenti. La griglia di aspirazione della parte anteriore è composta da strisce di finitura cromate e l'aspetto visivo non è male, ma la forma dei fari è più strana, quindi la forma complessiva della parte anteriore è molto dura. Sebbene il lato della carrozzeria non sia molto luminoso, è comunque molto accattivante e la linea di cintura è relativamente alta, quindi l'auto sembra molto elegante, ma nella visione odierna è ancora un po' antiquata. Ecco perché le sue vendite stanno calando. In termini di parte posteriore, la forma posteriore di Haval H5 è relativamente regolare e la linea retta ne rappresenta la maggior parte.

In termini di interni, lo stile degli interni dell'Haval H5 è molto grezzo, molti punti sono linee relativamente dure e i materiali degli interni sono relativamente ordinari, ma soddisfa lo standard di questo prezzo. Inoltre, c'è uno schermo LCD al centro del controllo, con navigazione, immagine di retromarcia, Bluetooth, interconnessione del telefono cellulare e altre funzioni. Il grande schermo di controllo centrale è lo standard di tutti i reparti. Altre configurazioni, ESP, volante multifunzionale in pelle, cruise control, luci fluorescenti a LED, aria condizionata automatica sono anche una configurazione standard, non male. In termini di dimensioni della carrozzeria, la sua lunghezza, larghezza e altezza sono 4645, 1800, 1775 mm e il passo è 2700 mm. Grazie al design della carrozzeria squadrata e al passo lungo, ha una migliore altezza libera per la testa rispetto all'Haval H6, ma è leggermente più stretta in larghezza.

Sistema di alimentazione, dotato di motore turbocompresso a quattro cilindri da 2,5 litri. La versione a benzina ha una potenza massima di 190 cavalli e una coppia massima di 250 Nm. La versione diesel ha una potenza massima di 150 CV e una coppia massima di 320 Nm. Il cambio è abbinato a un cambio manuale a 6- velocità. Peccato che non ci sia un cambio automatico. Sebbene alcune persone pensino che il cambio manuale sia più interessante, se si potesse introdurre il cambio automatico, si potrebbero soddisfare le esigenze di più persone. Infatti, la caratteristica più importante dell'Haval H5 è la sua capacità fuoristrada. Come SUV robusto, utilizza una struttura della carrozzeria non portante e un telaio a trave trapezoidale con un grande potenziale di modifica. Ha anche un sistema di trazione integrale part-time, un booster di coppia e un bloccaggio del differenziale. Inoltre, la sua altezza minima da terra è di 225 mm, la profondità massima di guado può raggiungere gli 810 mm, la capacità di attraversamento e la percorribilità sono ancora molto buone.