SUV alimentato a gas e a basso consumo di carburante
Il SUV di grandi dimensioni Jetour X70 C-DM ibrido plug-in 7- può essere elettrico e dispone di un potente sistema di alimentazione. La nuova vettura adotta il motore speciale ibrido di quinta generazione della tecnologia super ibrida C-DM Kunpeng e l'efficienza termica raggiunge il 44,5%, che è leader nella stessa classe. Il consumo di carburante per un'alimentazione di 100 km è di soli 5,2 litri e la durata complessiva della batteria è di 1.200 km. Quando hai bisogno di un modo di viaggiare più rispettoso dell'ambiente, puoi scegliere la modalità elettrica per goderti un'esperienza di guida silenziosa e fluida.


Ampio spazio, design del sedile combinabile
Il SUV Jetour X70 C-DM ha una carrozzeria ultra lunga fino a 4.785 mm, un'esperienza ultra ampia di 1.900 mm e un passo ultra lungo fino a 2.745 mm, che massimizza l'efficienza dello spazio interno. Inoltre, il SUV Jetour X70 C-DM può ospitare 5 o 7 posti a piacimento, consentendo agli utenti di regolare il numero di posti in base alle esigenze specifiche, per ottenere una maggiore flessibilità. In termini di design dei sedili, i sedili anteriori forniscono funzioni di riscaldamento e ventilazione per fornire il servizio più intimo agli utenti nelle diverse stagioni. Ancora più importante, i sedili a due file possono essere regolati in base alle esigenze di 25-41 grado, aumentando ulteriormente il comfort e l'utilizzo dello spazio dell'auto.
L'autonomia elettrica massima è di 110 km
Elevata efficienza di ricarica: 30%-80% di ricarica in 18 minuti; Scarico esterno 6,6kW.
Ricarica rapida wireless per cellulare da 50 W
Cabina di alta qualità: filtro dell'aria sicuro di livello CN95 + purificazione dell'aria intelligente PM2.5 + sistema di aria fresca sana con ioni negativi
Airbag +6 con corpo a gabbia ad altissima resistenza al 75%.

SUV ibrido plug-in Jetour X70 C-DM
| SPECIFICA | VALORE |
|---|---|
| Prezzo di partenza | $15,453 |
| Versione del modello | 2024 1.5TD DHT Voyage Edizione PRO+ |
| Classe | SUV medio |
| tipo di veicolo | Veicolo elettrico (ibrido plug-in) |
| Data di rilascio | Febbraio 2024 |
| Motore | Ibrido plug-in L4 1.5T da 156 cavalli |
| Autonomia in modalità elettrica pura (km) MIIT | 85chilometri |
| Tempo di ricarica (veloce/lento) | 00,3 ore/2,5 ore |
| Capacità di ricarica rapida | 30% - 80% |
| Potenza massima (kW) | 199 kW (271 CV) |
| Coppia massima (N·m) | 395 N·m |
| Trasmissione | 2-ingranaggio DHT |
| Dimensioni (L x P x A) | 4785 mm x 1900 mm x 1720 mm |
| Struttura del corpo | SUV a 5-porte, 5/7-posti |
| Velocità massima (km/h) | 180km/ora |
| Consumo di carburante combinato WLTC | 1,38 l/100 km |
| Numero di motori di azionamento | Doppio motore |
| Disposizione del motore | Davanti |
| Tipo di batteria | Batteria ternaria al litio |
| Capacità della batteria (kWh) | 19,43 kWh |
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