Descrizione dei prodotti
Configurazione interna
AVATR 11 attualmente ha solo versioni a quattro e cinque posti. Il controllo centrale è dominato da una console principale ed è dotato di un quadro strumenti digitale da 10,25-pollici, un display informazioni da 15,6-pollici e un display passeggero da 10,25-pollici . Sono inoltre presenti due pad di ricarica wireless e un 14-sistema audio con altoparlanti con cancellazione del rumore stradale e miglioramento attivo del suono.
HarmonyOS
AVATR 11 è dotato di HarmonyOS nativo di Huawei come sistema macchina-macchina e del sistema di trazione integrale a doppio motore Drive ONE. Lo stesso sistema di guida intelligente AVATR 11 è dotato di 34 diversi sensori, inclusi 3 lidar, che possono realizzare la guida assistita su autostrade e strade secondarie, tra cui l'assistenza al cambio di corsia, il riconoscimento dei semafori e il rilevamento dei pedoni sono le sue funzioni chiave.
| Parametri di base | Motore singolo a lungo raggio | Motore singolo a lunghissimo raggio |
Doppio motore a lungo raggio |
Doppio a lungo raggio lusso motorio |
Doppio a raggio ultra lungo lusso motorio |
| L*P*A (mm) | 4880*1970*1601 | ||||
| Passo (mm) | 2975 | ||||
| Numero di posti | ● 5 posti | ● 5 posti ○ 4 posti |
|||
| Peso a vuoto (kg) | 2160 | 2240 | 2280 | 2280 | 2365 |
| Prestazioni del veicolo | |||||
| Tipo di guida | singolo motore RWD |
Doppio motore anteriore e posteriore AWD | |||
| Molteplici modalità di guida | ● | ||||
| 0-100km/h tempo/i di accelerazione* | 6.6 | 6.9 | 3.98 | 3.98 | 4.5 |
| Velocità massima (km/h) | 200 | ||||
| Gruppo propulsore | |||||
| Potenza motore elettrico (kW) | Posteriore230 | Anteriore195/Posteriore230 | |||
| Coppia motore elettrico (N·m) | Posteriore370 | Anteriore280/Posteriore370 | |||
| Potenza massima in uscita totale (kW) | 230 | 425 | |||
| Coppia di uscita totale massima (Nm) | 370 | 650 | |||
| Tipo di batteria | Batteria ternaria al litio | ||||
| Autonomia CLTC in condizioni di lavoro complete (km)* | 600 | 705 | 555 | 555 | 680 |
| Capacità totale della batteria (kWh) | 90 | 116 | 90 | 90 | 116 |
| 0-80% SOC (240 kW) super ricarica* | 25 minuti | 45 minuti | 25 minuti | 25 minuti | 45 minuti |
| 30-80% SOC (240 kW) super ricarica* | 15 minuti | 25 minuti | 15 minuti | 15 minuti | 25 minuti |
| 0-100% SOC(11kW) Ricarica regolare | Inferiore o uguale a 10,5 ore | Inferiore o uguale a 13,5 ore | Inferiore o uguale a 10,5 ore | Inferiore o uguale a 10,5 ore | Inferiore o uguale a 13,5 ore |
| Preriscaldamento della batteria | ● | ||||
| Centrale elettrica mobile (potenza 3,3 kW) * | ● | ||||
La piattaforma ad alta tensione da 750-volt di AVATR 11 supporta anche la ricarica da 240-kilowatt, aggiungendo 200 chilometri (120 miglia) di autonomia in 10 minuti.
Configurazione di alimentazione di Avita 11
L'AVATR 11 è alimentato da un motore elettrico sviluppato da Huawei in grado di produrre 578 cavalli e 479 piedi-libbra (650 Newton-metri) di coppia. Il motore anteriore ha una potenza massima di 265 cavalli, mentre il motore posteriore ha una potenza massima di 313 cavalli. Questi motori sono alimentati da una batteria ternaria agli ioni di litio da 90,38-kWh fornita con il modello standard e da una batteria da 116,79-kWh sul modello di punta.
L'AVATR 11 accelera da 0 a 100 km/h (62 mph) in meno di 4 secondi e ha una velocità massima di 200 km/h (120 mph). La sua versione monomotore a lungo raggio dotata di batteria da 90,38 kwh ha un'autonomia di 600/705 km secondo lo standard China Light Vehicle Driving Condition (CLTC).
Etichetta sexy: avatr 11 2023 modello di suv elettrico puro, Cina avatr 11 2023 modello di suv elettrico puro
