Versione AVATR 07 2026 Max+ Extended-Range (EREV).
Come unpartner ufficiale autorizzato di AVATR, Southeast Motor Import and Export Co., Ltd. (SEMOTO)offre vantaggi esclusivi per i clienti globali:
Consegna immediata dei veicoli-in stock: L'intera gamma 2026 Max+ Extended-Range Edition viene spedita direttamente dalla fabbrica. Esente dal periodo di consegna di 180 giorni previsto dal nuovo regolamento applicato alle esportazioni di veicoli nuovi, ti consente di iniziare immediatamente il tuo viaggio nella mobilità intelligente.
Supporto completo per le parti: Supportati dalla gamma completa di sistemi di ricambi originali AVATR e dalla decennale esperienza di SEMOTO-oltre-nella catena di fornitura transfrontaliera, garantiamo una risposta rapida per i ricambi in tutto45 paesi.
Approvazione della forza aziendale: Fondata nel 2016 (con sede a Chongqing), SEMOTO ha esportato oltre15.000 veicoli(nei formati CBU/SKD/CKD) e coperti45 mercati in tutto il mondo, affermandosi come partner commerciale affidabile per i nuovi veicoli energetici.
| Specifiche | Versione AVATR 07 2026 Max+ Extended-Range (EREV) da 39,05 kWh | AVATR 07 2026 Max+ Intervallo- esteso (EREV)Versione da 52,01kWh |
|---|---|---|
| Produttore | Tecnologia Avatr | Tecnologia Avatr |
| Classe del veicolo | SUV di medie-dimensioni | SUV di medie-dimensioni |
| Tipo di energia | Veicolo elettrico- ad autonomia estesa (EREV) | Veicolo elettrico- ad autonomia estesa (EREV) |
| Norma sulle emissioni | Cina VI | Cina VI |
| Data di lancio | Settembre 2025 | Settembre 2025 |
| Autonomia WLTC in modalità elettrica pura (km) | 195 | 265 |
| Autonomia elettrica pura CLTC (km) | 245 | 333 |
| Tempo di ricarica rapida della batteria (ore) | 0,25 (30%-80% SOC) | 0,17 (30%-80% SOC) |
| Tempo di ricarica lento della batteria (ore) | 7 (0%-100% SOC) | 9 (0%-100% SOC) |
| Intervallo SOC a ricarica rapida (%) | 30-80 | 30-80 |
| Intervallo SOC a ricarica lenta (%) | 0-100 | 0-100 |
| Potenza massima (kW) | 231 | 231 |
| Coppia massima (N·m) | 333 | 333 |
| Trasmissione | Trasmissione a velocità singola-per veicoli elettrici | Trasmissione a velocità singola-per veicoli elettrici |
| Struttura corporea | Suv 5 porte e 5 posti | Suv 5 porte e 5 posti |
| Motore | 1.5T 156cv L4 | 1.5T 156cv L4 |
| Potenza motore (PS) | 314 | 314 |
| Dimensioni (L×L×A, mm) | 4825×1980×1605 | 4825×1980×1605 |
| Accelerazione ufficiale 0-100 km/h (s) | 6.6 | 7 |
| Velocità massima (km/h) | 190 | 190 |
| Consumo di carburante nel ciclo combinato WLTC (L/100 km) | 0.67 | 0.45 |
| Consumo minimo di carburante a basso SOC (WLTC, L/100 km) | 6.15 | 6.26 |
| Consumo combinato di carburante ed elettricità (L/100 km) | 2.93 | 2.86 |
| Peso a vuoto (kg) | 2225 | 2285 |
| Massa caricata massima (chilogrammi) | 2600 | 2660 |
Due opzioni di gamma:
Versione da 39,05 kWh: autonomia elettrica pura CLTC 245 km, autonomia combinata 1.115 km, consumo di carburante combinato WLTC solo 0,67 l/100 km
Versione ammiraglia da 52,01 kWh: autonomia in modalità elettrica pura CLTC 333 km, autonomia combinata 1.200 km, consumo di carburante ibrido fino a 2,86 l/100 km
Tecnologia di ricarica ultra-rapida: solo 10,2 minuti per caricare la batteria dal 30% all'80% (versione di punta). Dotato di batteria al litio ferro fosfato CATL con controllo della temperatura di raffreddamento a liquido, adattabile ad ambienti estremi da -20 gradi a 60 gradi.
Modalità di supplemento energetico flessibile: serbatoio del carburante da 45 litri + 3.3kW con funzione di scarico esterno, che consente il passaggio senza interruzioni tra scenari di campeggio e guida su lunghe- distanze.
Guida intelligente: basato su Huawei Kunpeng ADS 4.0 Dotato del più recente sistema di guida intelligente di Huawei, con sensori di percezione + 27 LiDAR a 192 linee per costruire una rete di protezione di sicurezza a 4 strati:
Funzioni principali: guida autonoma P2P (Parking-to-Parking) (con oltre 10 milioni di usi cumulativi), supporto della guida mappa-meno intelligente che copre il 99% delle strade nazionali.
Protezione di sicurezza: AEB (frenata di emergenza autonoma) a 130 km/h + 135km/h eAES (sterzo automatico di emergenza) dopo aver evitato 173.000 potenziali collisioni.
Adattabilità agli scenari: attraversamento automatico delle rotatorie, acquisizione ininterrotta del pendolarismo inter-urbano e percentuale di parcheggio riuscita superiore del 40% in ambienti con scarsa-illuminazione.
Etichetta sexy: avatr 07 2026 max+ versione erev, Cina avatr 07 2026 max+ versione erev
